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Esta superdeportiva ligera presenta una estética completamente renovada de inspiración MotoGP® que la convierte en la 300 más radical tanto en las calles como en circuito. Su nueva carrocería estilizada recuerda a la máquina YZR-M1 MotoGP® de Yamaha, mientras que la estética agresiva de su doble faro LED destaca la más pura esencia de la serie R. La nueva horquilla invertida de 37 mm de altas especificaciones te proporciona una mejor sensación y respuesta en cuanto a suspensión, mientras que el depósito de combustible más bajo y la posición revisada del manillar mejoran la ergonomía del conductor para ofrecerte mayor confort y control. Escucha la llamada y adéntrate en el Mundo R.
YZF-R3A
Descripción
Atributos destacados
- Potente motor bicilíndrico en línea de 321 cc.
- Frenos ABS, horquilla invertida, panel LCD y luces LED
- Nuevo diseño
321 c.c. | 166 kg.
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Descripción
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- Tipo de motor
2 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
- Cilindrada
321 cc
- Diámetro x carrera
68,0 x 44,1 mm
- Relación de compresión
11,2 : 1
- Potencia máxima
30,9 KW (42,0PS) a 10.750 rpm
- Torque máximo
29,6 Nm (3,02 Kg-m) a 9000 rpm
- Tipo de embrague
Multidisco en baño de aceite
- Sistema de alimentación
Inyección electrónica
- Sistema de arranque
Eléctrico
- Sistema de encendido
TCI (Transistor Controlled Ignition)
- Sistema de lubricación
Cárter húmedo
- Transmisión
6 velocidades, engrane constante
- Transmisión final
Cadena
- Bastidor
Tipo Diamante
- Ángulo del eje delantero
25.0°
- Avance
95 mm
- Suspensión delantera
Horquillas telescópicas invertida
- Suspensión trasera
Brazo basculante
- Trayectoria de la rueda
125 mm
- Freno delantero
Disco hidráulico, ø 298 mm
- Freno trasero
Disco hidráulico, ø 220 mm
- Neumático delantero
110/70 17 M/C, sin cámara
- Neumático trasero
140/70 17 M/C, sin cámara
- Largo total
2.090 mm
- Ancho total
720 mm
- Altura total
1140 mm
- Distancia entre ejes
1.380 mm
- Peso en orden de marcha
166 kg
- Capacidad depósito de combustible
14 L
- Capacidad de aceite (total)
2,4 L
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