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YZF-R15
Descripción
Atributos destacados
- Sistema VVA (Válvulas de Apertura Variable) y embrague asistido anti-rebote (A&S)
- Blue Core, potente, suave y de bajas emisiones
- Tablero de nuevo diseño, totalmente digital y tecnología led de luces de foco mayor y trasero
155 c.c. | 134 kg.
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Descripción
R15 es la primera súper deportiva que plantea una nueva forma de disfrutar de las tecnologías que Yamaha desarrolla para competencias. Con un motor de 4 tiempos y refrigeración por líquido, inyección electrónica, en un chasis Deltabox, este modelo es el resultado del deseo de Yamaha de entregar a los clientes una motocicleta que les permita enriquecer la experiencia de conducir.
Información adicional
- Tipo de motor
4 tiempos, refrigerado por agua, SOHC, 4 válvulas
- Cilindrada
155 cm3
- Diámetro x carrera
58.0 mm x 58.7 mm
- Relación de compresión
11,6 : 1
- Potencia máxima
19 HP a 10.000 rpm
- Torque máximo
14,7 Nm a 8.500 rpm
- Tipo de embrague
Multidisco en baño de aceite
- Sistema de alimentación
Inyección electrónica
- Sistema de arranque
Eléctrico
- Sistema de encendido
TCI (Transistor Controlled Ignition)
- Sistema de lubricación
Cárter húmedo
- Transmisión
6 velocidades, engrane constante
- Transmisión final
Cadena
- Bastidor
Tipo Diamante
- Ángulo del eje delantero
25,5°
- Avance
88 mm
- Suspensión delantera
Horquilla telescópica
- Suspensión trasera
Basculante (suspensión de unión)
- Trayectoria de la rueda
97 mm
- Freno delantero
Disco hidráulico, Ø 282 mm
- Freno trasero
Disco hidráulico, Ø 220 mm
- Neumático delantero
100/80-17M, sin cámara
- Neumático trasero
140/70-17M , sin cámara
- Largo total
1.990 mm
- Ancho total
725 mm
- Altura total
1140 mm
- Distancia entre ejes
1.135 mm
- Peso en orden de marcha
138 kg
- Capacidad depósito de combustible
11.0 L
- Capacidad de aceite (total)
1.0 L
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